郵便バイク

11：ＢＩＫＥＲ (09/05/21 22:13) No.9847

'98 MD90と'92 MD50持ってる。 5万キロと3万キロ走ってるバイクだけど保貯課用だったので異音も無く絶好調です。 去年買った、金額は５万円以下。 こんなに頑丈なのにぱっぱと売り払う郵政省、お国事業ってやりたい放題だったのね。 鹿児島の局では、今では10万キロ超えても直して使ってます。 by.元郵政職員

10：ベーやん (09/01/25 14:05) No.9697

最近は、経費削減で青バイクだでやっています。

9：名無しさん (06/12/27 18:45) No.7849

年賀期のリースは郵政省時代から Ｏ津中央郵便局に、「東大阪市」とか「貝塚市」のナンバーがついた 普通のカブ５０があったし

8：いち (06/11/07 15:35) No.7415

最近は、赤バイクが高いからリース契約のバイクがある。

7：グリコ森永事件取り逃がし滋賀県警 (06/09/24 08:11) No.7084

郵便局のバイクは通常は９０CCだけど、数台５０CCも有った。（京都山科郵便局）

6：名無しさん (06/06/06 20:53) No.6112

＞5 カブにクラッチは無いよ。 あるとしたら10年以上前の型

5：名無しさん (06/06/06 18:22) No.6109

ウィンカー操作は、右側 左手にブツ持って片手運転してるから、クラッチの操作もスイッチの操作もできん

4：名無しさん (05/11/23 13:48) No.4557

うそっ ホンダ９０ccで新車２０万くらいと聞いたぞ？ 払い下げをレストアしてもらって２３万で買った。 けどそれは５年ほど前だ 今レストアすると３０万はいくかも

3：名無しさん (05/07/16 00:20) No.3390

ウィンカー操作が左って？ ふつーの国産バイクはみんな左グリップについてるがその事か？外車だと右のスイッチが右、左のスイッチは左となってるのも多いよな。

2：名無しさん (04/11/21 02:36) No.1856

出入りの修理業者さんの話。 ホンダは郵便車専用のパーツで組みたてているそうだ。だから払い下げ品も１０万くらいで売れるらしい。 なおヤマハやスズキは市販車を流用してるだけ。スズキは一部のパーツにホンダやヤマハのものを流用しているそうだ。

1：kei (04/08/21 00:10) No.1127

郵便局のバイクは特注だから５０万はすると思う。通常のバイクと違いウインカー操作は左になっているし、寒冷地ではグリップウオーマーもある、それより何よりああいう運転スタイルだから7半のチェーンつけないとすぐに伸びるらしい。だからメンテ代とかもけっこうかかるとおもう・・・。