11:名無しさん
(05/04/30)
アライのは
「GP−5RC」ってやつで
150万だよ。
ちなみにフルカーボン。
12:うりゃあ
(05/08/03)
私のAraiのメット、お金払ってない。
ウィンカー壊したので修理に出したら
「ごめんね、ビス1本失くしちゃったんだ。
お詫びにこれあげるよ」
って新品くれた。
なんでウインカー修理で、給油口のビス失くすんだろ。。。。
13:ハラ
(06/01/05)
ヤマハのY’sギアーで1万7000円だぞ俺の
フルフェイス
高いのか!?安いのか!?
ここよんでたら微妙
14:昔の話
(06/03/13)
うる覚えだが、F1のヘルメットは、
目の所にフィルムが何重にも張ってあって、
汚れたらそのフィルムを取っている。
そのフィルムも何重にもなっているので、フィルムの透明度はものすごいらしい。
それとドライバーが火に包まれても、
1分間呼吸が出来る酸素がでるとも聞いたことがある。
15:公式
(06/06/25)
ヘルメット×スーツ÷テクニック+運=命の値段
16:名無しさん
(06/06/28)
その人に合わせて設計しているわけだし、多少値段が張るのもしかたない。
いつの値段か知らんが、それでもセナの頭部は守りきれなかったか…(´・ω・`)
まぁ、飛んできた破片は弾丸並だったと聞くしな。
17:名無しさん
(06/09/09)
破片が弾丸並はオーバーでしょ
音速だと340m/s、マッハ1ですよ
フィルムは捨てシールドだと思いますが、2輪用で¥3000しません
4輪用メットのシールドも視界が狭いだけで、ほぼ同じなので
同じ程度の値段でしょう
透明度は特別ではないですよ
緊急時に酸素なんか出ません
酸素が出たら、余計に燃えます
メットが固ければ頭を守れる訳ではないですよ
衝突時のGを内部の脳に伝えないようにするのが大事なので
必然的にある程度の想定範囲が決まってしまいます