(2ちゃんねるより)
808:おさかなくわえた名無しさん [sage] 04/03/11
ステアリングについてるエアバッグも一回爆発させると
交換に２０万かかるって聞いたことがある。その人はソアラだった。
1:名無しさん
(04/06/17)
さらに、フロントガラスにひびが入る場合がある。60万とかの場合もある。
それでも、ちょっとやそっとでは開かないようになっているので、事故った時に開かなくて不安になってカーメーカーに開けて見てください、と頼む人もいる。
2:名無しさん
(04/06/18)
ランサーでエアバッグ開けちゃったんだけど
運転席と助手席のセットで27万だったよ。
もう二度とあけたくない
3:名無しさん
(04/11/14)
開かした状態は、車もそれなり逝っちゃってる訳でしょ？
4:名無しさん
(05/07/21)
打ち所で開くので、軽い事故でも、場所がヒットすると開くよ
エアバックはモジュールと制御部が別だったはず、少なくとも自分やつは
確認したが・・
自分のやつは、モジュールは単体で５万くらいだったな、ただしハンドルへの取り付け工賃などナシ
昔ならともかく最近標準化してきてるので、モジュールはいいとこ１個５万くらいで
運転と助手で１０万 後は工賃かな
車整備なんて工賃メインのような物だし
5:尊
(06/01/18)
知ってる。それにエアバック一回出たらまた入れるのに結構マネーかかるラシルド
6:名無しさん
(06/02/19)
エアバッグ本体の卸値は数千円くらいかと。別にセルシオでもビッツでも車の価格ほど差は出ません。
ただ、車種に関わらず生産が終了した車種のエアバッグは、とたんに卸値が10倍になります。
エアバッグが開くという事は、他の部品も壊れる(衝撃を感知する機構、ステアリングコラム、助手席ならインパネ等々)可能性が高いです。
それらの部品代、工賃込み込みだったら、結構お金がかかるかも。