(2ちゃんねるより)
278:おさかなくわえた名無しさん [sage] 03/11/13
バイクもmotoGPクラス用のレーシングマシンは1000万超えるとか超えないとか
市販レーサーも500万くらいだとか
ちなみに普通にその辺の公道走ってるでかいバイクは100〜250万、１コケで修理費は20万〜。
市販レーサーも500万くらいだとか
ちなみに普通にその辺の公道走ってるでかいバイクは100〜250万、１コケで修理費は20万〜。
331:おさかなくわえた名無しさん 03/11/15
>>278
MotoGPのバイクは数千万〜一億くらいはすると思われます。
開発費／台数 で考えてみると、どう考えても数億円は開発費にかかってるし、１メーカー
２〜５台くらいなんで・・・
ちなむとスーパーバイクのプライベーター仕様（全日本で１５位くらいで走れる）で１５００万円
くらいかかります。
２５０の市販レーサーが２００万円弱 １２５で１００万円弱
＃まめちしき
MotoGPマシン(990cc)は２００〜２３０馬力くらいある(車重は１４０ｋｇくらい）
MotoGPのバイクは数千万〜一億くらいはすると思われます。
開発費／台数 で考えてみると、どう考えても数億円は開発費にかかってるし、１メーカー
２〜５台くらいなんで・・・
ちなむとスーパーバイクのプライベーター仕様（全日本で１５位くらいで走れる）で１５００万円
くらいかかります。
２５０の市販レーサーが２００万円弱 １２５で１００万円弱
＃まめちしき
MotoGPマシン(990cc)は２００〜２３０馬力くらいある(車重は１４０ｋｇくらい）
763:おさかなくわえた名無しさん [sage] 04/03/01
バイク（ナンバーに枠アリ）新車は90万以上
バイク（ナンバーに枠ナシ）新車は10万から70万
☆国産車に限る。
バイク（ナンバーに枠ナシ）新車は10万から70万
☆国産車に限る。
766:おさかなくわえた名無しさん [sage] 04/03/01
>>763 枠あり無しで分けるのかよ！ 枠無し１０万以下もあるし。
767:おさかなくわえた名無しさん [sage] 04/03/01
>766
バイクに乗らない人はパッと見ただけでは
排気量分からないと思ったのでナンバーで別けてみました。
ちなみに、原付でも
チョイノリは５万円
ジャイロキャビーノは42万円
（↑ピザの配達によく使われてる屋根つきのバイク。）
バイクに乗らない人はパッと見ただけでは
排気量分からないと思ったのでナンバーで別けてみました。
ちなみに、原付でも
チョイノリは５万円
ジャイロキャビーノは42万円
（↑ピザの配達によく使われてる屋根つきのバイク。）
776:おさかなくわえた名無しさん [sage] 04/03/02
>>763
バイクと言えばホンダのＮＲは新車価格で５２０万円。
市販車では世界で唯一の楕円ピストンエンジンを採用、
チタンだのマグネシウムだのを多用し、
カウルはカーボンファイバーでコケたら修理費１００万円コース。
バイクと言えばホンダのＮＲは新車価格で５２０万円。
市販車では世界で唯一の楕円ピストンエンジンを採用、
チタンだのマグネシウムだのを多用し、
カウルはカーボンファイバーでコケたら修理費１００万円コース。